محطة سكة حديد ياروسلافل الرئيسية: الاتجاهات ، والجدول الزمني ، والتاريخ
تعد مدينة ياروسلافل جزءًا من الحلبة الذهبية الشهيرة في روسيا. هذه هي واحدة من أقدم وأروع المدن الروسية. عوامل الجذب التي نراها في كل مرة ننظر إلى فاتورة من 1000 روبل.
Yaroslavsky Railway Station Yaroslavl-Main هي بطاقة زيارة حقيقية للمدينة القديمة. كل من يزوره سوف يستفيد من المعلومات التالية.
الاتجاهات
هناك نوعان من محطات السكك الحديدية في أراضي المدينة. المحطة الرئيسية هي محطة سكة حديد ياروسلافل-ماين. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا ياروسلافل - موسكو.
في المحطة الرئيسية للمدينة هناك 4 منصات للسكك الحديدية ، 3 منها جزيرة و 1 جانبية. بالنسبة إلى النظام الأساسي الأول ، يكون المخرج عبر مبنى المحطة ، والباقي - عبر النفق تحت الأرض.
عقدة النقل الكبيرة هذه لها علاقة مباشرةالتواصل مع العديد من مدن روسيا والخارج. من خلال قطارات ياروسلافل لمسافات طويلة ، تذهب إلى موسكو وأباكان وسان بطرسبرغ وأرخانجيلسك وأنابا ونوفوروسيسك ومينسك ولابيتينانجي وتشيتا وأوفا ومستوطنات أخرى. وقت السفر إلى موسكو هو 3.5-5 ساعات.
أيضا قطارات ركاب تغادر من هنا. يتم إرسال القطارات إلى Kostroma و Ivanovo و Danilov و Alexandrov و Rybinsk.
طريقة التشغيل والخدمات المقدمة
لا يمكن نسيان عنوان محطة السكك الحديدية ياروسلافل-ماين ، لأنه يبدو متطابقًا تقريبًا: ساحة ياروسلافل الرئيسية ، 1 أ.
تستقبل المحطة الركاب على مدار الساعة.يمكن إصدار وثائق السفر للقطارات في مكاتب التذاكر لمسافات طويلة أو محطات الخدمة الذاتية. تعمل المكاتب النقدية وفق الجدول الزمني مع فترات راحة تكنولوجية.
في شباك التذاكر رقم 7 ، بالإضافة إلى تذاكر القطارات لمسافات طويلةيمكنك ترتيب وثيقة سفر للمسارات الدولية. يعمل المكتب النقدي من 11 إلى 19 ساعة مع فترات راحة تكنولوجية. أيام العطلة: السبت والأحد.
توجد مكاتب بيع التذاكر للقطارات الكهربائية في المبنى الرئيسي.
في محطة سكة حديد ياروسلافل-ماين ، يمكن استخدام الخدمات القياسية:
- إصدار أو إصدار وثيقة سفر ؛
- للمغادرة لتخزين الأمتعة وحقائب اليد.
- الحصول على شهادة تكلفة السفر والنقل بالسكك الحديدية (بما في ذلك الخطية) ؛
- استخدام غرفة الراحة وغرفة الأم والطفل.
- حجز غرفة لاستقبال الوفد الرسمي ؛
- عمل نسخًا ضوئية ، وما إلى ذلك
أيضا في مبنى المحطة توجد مقاهيالمحلات التجارية وأجهزة الصراف الآلي ، قسم شرطة الخط ، ومركز طبي ، ومرحاض. هناك خدمة الواي فاي وخدمة مكالمات الفيديو المجانية "Videostachechka". للحصول على المعلومات اللازمة ، يمكنك الاتصال بمكتب المعلومات لمحطة سكة حديد ياروسلافل-ماين.
كيف تصل إلى هناك
لن يكون من الصعب الوصول إلى هناك. على سبيل المثال ، على الطريق من محطة الحافلات مسافر في وسائل النقل العام سوف تنفق 30 دقيقة دون تغيير. بالسيارة ، يمكن أن تسافر نفس المسافة في 15 دقيقة.
يقع توقف وسائل النقل العام مباشرة أمام محطة السكة الحديد، حيث تأتي الطرق التالية:
- حافلات الترولي رقم 1 ، 3 ، 5 ؛
- bus 8، 9، 11، 17، 30، 44، 49، 55، 55، 72، 76، 93، 121a، 127a، 139، 140؛
- رقم سيارة الأجرة رقم 45 ، 81 ، 99 ، 143 ، 176.
ماذا ترى في مكان قريب
إذا كان خلال الرحلة سيكون لديكوقت حر قبل إرسال القطار ، إنفاقه في مشاهدة معالم المدينة. على مسافة بضعة كيلومترات فقط من المحطة ، يمكنك رؤية العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام.
عشرون دقيقة بالحافلة إلى Bogoyavlenskayaساحة - وقبل أن نصب لك ياروسلاف الحكيم ، مؤسس المدينة. هو الذي طبع على الجانب الأمامي من المذكرة الألف. بالقرب من دير التجلي ، النصب المعماري الرئيسي للمدينة.
ليس بعيدًا عن الميدان في مفترق طرق شارعي Pervomaiskaya و Nahimsona ، هناك نصب تذكاري لرمز المدينة - الدب. النحت هو تفاعلي ، كل ساعة ينتج صوت يشبه هدير حيوان.
إذا كنت تقود أبعد قليلاً إلى النهر ، يمكنك التجول على طول حاجز الفولجا الرائع ، والإعجاب بالبيوت التجارية القديمة ، والاستماع إلى النوافير الغنائية ، وزيارة المتاحف القريبة.
تاريخ المحطة
تم فتح السكك الحديدية في المدينة فيبداية عام 1870 ، وتمتد من ياروسلافل إلى سيرجيف بوساد. من هذا الوقت يبدأ بناء الطرق في اتجاهات أخرى. كان عليهم أن يربطوا ياروسلافل مع كوستروما ، وفولوغدا وريبينسك.
في عام 1898 خشبية من طابق واحدمحطة Vspolje - المستقبل محطة السكك الحديدية Yaroslavl-Main. إذا نظرت إلى القاموس التوضيحي لـ V. Dal ، نتعلم أن التذكر هو بداية الحقل ، وهو مكان حول الضواحي.
في عام 1913 ، مهدوا الطريق من موسكو إلى فياتكامن خلال محطة فسبولي. ومنذ ذلك الوقت ، أصبحت المدينة الرئيسية في المدينة ، وفي عام 1916 ، حصلت على مبنى جديد أكثر اتساعًا. في 1920s ، تم تعيين مربع أمام محطة السكك الحديدية.
تدريجيا ، أصبح Vspeli المركزيةمحطة المدينة. المبنى الذي تقع فيه المحطة الآن ، تم تكليفه عام 1952. كان المهندسين المعماريين N. Panchenko و M. Shpotov. نمط المبنى هو الإمبراطورية الكلاسيكية الجديدة أو الإمبراطورية الستالينية التي كانت شائعة في ذلك الوقت. في عام 1977 ، تم تجديد مجموعة المحطة بممر تحت الأرض ومبنى لمكاتب بيع التذاكر.
حصل Yaroslavl-Main على اسمها الحديث في عام 1958. اكتمل التصميم الكامل للمربع المجاور والمباني المجاورة بحلول عام 1985. في عام 2008 ، تم تنفيذ إعادة الإعمار.
السكك الحديدية الشمالية
يتم تضمين محطة سكة حديد ياروسلافل-ماين في الهيكلالسكك الحديدية الشمالية. هذا واحد من 16 خط سكة حديد في بلدنا بطول يزيد عن 8.6 ألف كم. وبالإضافة إلى ياروسلافل ، يمر الطريق عبر كوستروما ، وفولوغدا ، وأرخانجيلسك ، وسيكتيفكار ، وإيفانوفو وفوركوتا.
في عام 2016 ، نقل السكك الحديدية الشماليةأكثر من 58 مليون طن من البضائع ، بما في ذلك مواد البناء والأخشاب والمعادن الحديدية والورق والفحم والنفط. كل عام ، يقوم المسافرون على الطريق السريع بأكثر من 16 مليون رحلة.
فرع ياروسلافل من السكك الحديدية الشمالية يعبر عدة مناطق: كوستروما ، فلاديمير ، إيفانوفو ، تفير ، وبطبيعة الحال ، ياروسلافل.
