نيسان مكعب ، أو مربع ثانوي

سيارات

في تسعينات القرن الماضي ، كان القلق الياباني من نيسانعدم وجود نماذج للفئة "B". تم تكليف مهندسي ومصممي الشركة بتطوير سيارة تملأ هذه الفجوة. في الوقت نفسه ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للتصميم الأصلي والعملي للسيارة. ظهرت أول نماذج الاختبار في عام 1996. تم اختبارها في الولايات المتحدة واليابان.

تم طرح النسخة المتسلسلة من نيسان كيوب في عام 1998 في معرض للسيارات في طوكيو. لم تكن سيارة "المكعب" من قبيل الصدفة ، ولكن بسبب شكل الجسم ، تشبه الصورة الظلية مربعًا.

نيسان مكعب

مثل هذا المظهر غير القياسي تراجعت إلى الذوقالجمهور المستهدف للشركة - الشباب الياباني. سنتين تم بيع السيارة فقط في السوق اليابانية ، وفي عام 2000 بدأت مبيعات "كوبا" الرسمية في سوق أمريكا الشمالية.

بنيت السيارة على منصة "B" ، الموروثةفي الميراث من نموذج ميكرا. انتقل من المتجانسات القديمة والبنزين 1.3 لتر المحرك. تلقت النسخة الأساسية من السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات. كخيار ، يمكن أن تكون مجهزة بمتغير ستبليس. ليس فقط على الدفع الأمامي ، ولكن أيضا نسخة الدفع الرباعي من نيسان كيوب متوفرة. قالت مراجعات أصحاب السيارات أن الشركة لديها شيء للعمل عليه ، ولكن بشكل عام ، تحولت "المكعب" ليكون أربعة صلب.

الجيل الثاني

الجيل الثاني تم تقديمه في عام 2002. ظهر النموذج ، الذي يذكرنا بالمربع ، كزنزانة مصغرة مع مساحة داخلية متضخمة. يمكن اعتبار ميزة مميزة لهذا الجيل زجاج الباب الخلفي الجانبي ، جنبا إلى جنب مع النوافذ الجذابة في وحدة واحدة. فتح باب صندوق الأمتعة من اليسار إلى اليمين.

أنتجت نيسان أيضا نسخة خاصة من المكعب مع قاعدة عجلات مكبرة وسبعة مقاعد. تم تجهيز هذا الإصدار مع الدفع الرباعي "e4WD".

ضبط نيسان مكعب

الجيل الثاني من "كوبا" لم يعد مستخدمًامحركات سعة 1.3 لتر: استقبلت محطتين للبترول بقدرة 1.4 و 1.5 لتر (منذ عام 2005). لقد عملوا معاً مع نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات أو المتغير بدون خطوات.

في عام 2008 ، نيويورك للسياراتتم تقديم المعرض مع مفهوم النسخة الكهربائية من نيسان كيوب - دينكي. تم بيع "المكعب" الجديد ليس فقط في الولايات المتحدة واليابان ، ولكن أيضا في العديد من البلدان الأوروبية. جمعت نفس الطراز في مدينة سندرلاند ، في المملكة المتحدة.

الجيل الثالث

أول ظهور رسمي للجيل الأخير من السيارةعقدت في عام 2008 في معرض لوس انجليس للسيارات. في عام 2009 ، ظهرت الجدة في العديد من الأسواق العالمية ، باستثناء أوروبا الشرقية ، وكذلك روسيا.

تصميم

أقل زاوية هي ميزة مميزةالجيل الثالث من نيسان. جعل "الضبط" ، الذي تم تنفيذه من قبل مصممي نيسان ، السيارة أكثر انسيابية. تلقت السيارة شبكة رادياتير ضيقة ، وأضواء بيضاوية مطولة مع بصريات متراجعة من شعاع بعيد ومغمس. على جانبي شعار العلامة التجارية هناك ست فتحات تهوية. التصميم الأصلي للشبكة المبرد أدى إلى حقيقة أن السيارة حصلت على لقب "بلدغ في النظارات الشمسية".

مواصفات نيسان مكعب

المصد الخلفي للسيارة هو محدب وأكثر انسيابية من سابقتها. في الجزء العلوي منه يقع البصريات الخلفية مجتمعة في بيضاوية مطولة.

التصميم الداخلي

لقد تغير صالون نيسان كيوب بشكل كبير. أعطى المصممون الداخلية شكل جاكوزي ، مهما كان يبدو غريباً.

وتجدر الإشارة إلى سيارة طوربيد مائج. في الوقت الذي تم فيه دمج لوحة التحكم والكونسول الوسطي في الجيل الثاني في وحدة واحدة ، في الجيل الثالث ، أصبحت عناصر مستقلة في المقصورة.

أكبر عناصر لوحة أجهزة القياس -مقياس سرعة الدوران البيضاوي وعداد السرعة. بينهما هو شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة. المقاود هي ثلاثة تكلم مع قبضة متوسطة السماكة. تبرز وحدة التحكم المركزية إلى الداخل ، وتكون لوحة العدادات والمكانة فوق مقصورة القفاز في الغمازات المتموجة. في الجزء العلوي منه يوجد مسجل بدوام كامل (مجموعات كاملة مكلفة تجهيز الوسائط المتعددة اتصال نيسان مع شاشة تعمل باللمس) ، على كل جانب منها توجد مجاري هواء بيضاوية. في الجزء السفلي يتم وضع وحدة التحكم في نظام المناخ ، وعلى النفق المركزي هناك أصحاب أكواب مضغوطة.

مراجعات نيسان مكعب

المقاعد الأمامية "كوبا" ذات الوسائد القصيرة والدعم الجانبي الضعيف ما زالت مريحة.

ارتفاع الهبوط يوفر للسائق ممتازةالاستعراض. يفصل مسند الذراع المستكبر الواسع الصوفا الخلفية إلى مقعدين. يتم طي ظهور الصف الخلفي بنسبة 40/60 ، وبالتالي زيادة حجم مقصورة الأمتعة إلى 1645 لترًا.

نيسان كيوب. المواصفات الفنية

تم بناء الجيل الثالث من "كوبا" على نفس المنصة "ب". قاعدة العجلات للسيارة هي 2530 ملم ، الطول الكلي 3720 ملم ، العرض 1610 ملم ، وارتفاعها 1625 ملم.

مجموعة المحركات لنيسان كيوب تتكون منثلاثة بنزين ومحرك ديزل واحد. ويمثل البنزين بمحرك سعة 1،5 حصانا سعة 1،5 لتر ، و 112 حصانا 1.6 لتر ، و 122 وحدة قدرة 1.8 لتر. محرك الديزل سعة 1.5 لتر قادر على تطوير 110 لتر. أ. تعمل جميع المحركات بالاقتران مع ناقل الحركة اليدوي في نسخة من خمس أو ست مراحل أو يتم تجميعها مع متغير متغير باستمرار.