The Burlak off-roader: specifications
"Burlak" هو تطور فريد من نوعهالمهندس الروسي والمسافر اليكسي ماكاروف ، لمزيد من الرحلات الاستكشافية في ظروف التربة الصقيعية. فالسيارة البرمائية ذات العجلات الستة ذات التحكم ، ليست أثقل من مجرد "سيارة ركاب" ، مع مصنع وقطع غيار محلية الصنع ، خضعت مؤخرًا "لمعمودية النار" في بحر كارا. بعد ذلك ، تم القضاء على أوجه القصور المحددة ، وتم تجديد أسطول المركبات لهذه الوحدات بآلة أخرى. كما سيشارك الأخ التوأم ، Burlak ، مركبة جميع التضاريس ، في الرحلات الاستكشافية المخطط لها للفترة 2017-2019. والآن حول كل شيء في النظام.
من هو اليكسي ماكاروف؟
ربما ، هو معروف بشكل أفضل ليس كمسافر ،ولكن كمصمم يخلق في ورشته المعجزات الأكثر واقعية على عجلات. قبل فترة طويلة من أن لديه فكرة إنشاء مثل هذه الآلة القوية مثل سيارة بورلاك على الطرق الوعرة ، كان قد قام بالفعل بتجميع العديد من المركبات ذات التضاريس المتعددة ، والتي تستخدم بنشاط كبير.
على سبيل المثال:
- "ShatL" هي سيارة يتم تكييفها للعمل في بيئة قطبية. بالمناسبة ، ظاهريًا تشبه إلى حد كبير سيارة "Burlak" على جميع التضاريس. الخصائص التقنية ومع ذلك ، فإن الأمر أسوأ من ذلك ، ولكنه أمر مفهوم ، إلا أن تجربة إنشاء السيارة كانت مفيدة لشركة Makarov في وقت لاحق.
- "ماكار" هو قارب مستنقع ، تم جمعه ، في الوقت الراهن ، وليس في نسخة واحدة. وبعض هذه الآلات للبيع.
كان هذان التطوراناختبارات وتمريرها على "ممتاز". تم استخدام "شاتل" حتى كسيارة دعم عندما تم اختبار سيارة "Burlak" لجميع التضاريس. صور من الاختبارات التي يمكنك رؤيتها في مقالتنا.
فكرة المسافر
فكرة رحلة استكشافية إلى القطب الشمالي ، والتييمكن أن تكون بحاجة إلى مركبة لجميع التضاريس ومناسبة لتنفيذ الخطة ، تم الإعلان عنها في عام 2014. قدم ماكاروف الرسومات والتطورات ، والتي وفقا لفكرته ، كان من الممكن تجميع مركبة جديدة لجميع التضاريس (ستعرف فيما بعد باسم عربة أرض البيرلاك).
وفقا ل Makarov ، وإنشاء "Burlak" ذلكمستوحاة من فاسيلي Elagin - مسافر الذي وصل إلى القطب على السيارات. هذا هو فقط السيارات التي كان هناك واستقال. الآن يحلم ماكاروف ليس فقط الحصول على طريقته الخاصة ، ولكن أيضا العودة ، وتحديد رقم قياسي جديد للسيارات ذات العجلات.
التنفيذ والاختبار
وبعد ذلك بعام، جلب مصير الى التاجر مكسيم ماكاروف Belonogov، التي دعمت ليس فقط المشروع في الكلمات، ولكن أيضا تمويل بناء النموذج التجريبي الأول من دراجة رباعية.
في ورشة عمل ماكاروف ، التي تقع في مدينة يكاترينبورغ ، في خريف عام 2015 ، اكتمل بناء الماكينة بالكامل - ومن المقرر إجراء الاختبارات في أوائل العام المقبل.
في عام 2016 ، في فبراير ، تم إخراج مركبة "Burlak" المخصصة لجميع التضاريسإلى بحر كارا ، حيث مرت الاختبارات الأولى على نطاق واسع للوحدة. استمروا ستة عشر يومًا فقط ، على الرغم من افتراض أن المسار سيستغرق ثلاثة أسابيع على الأقل. وطوال ستة عشر يومًا ، تمت تغطية 2800 كيلومتر ، ولم يحدث فشل واحد يتطلب أعمال تصليح كبيرة.
أيضا ، كان يقود السيارة على طول التضاريس على طول ممر Djatlov و Manpupuner Plateau.
المواصفات الفنية
في البداية ، صُممت مركبة "Burlak from Makar" على الطرق الوعرة ، كما كان يطلق عليها بالفعل في دوائر معينة ، لأربعة أرصفة ، أي لمجموعة صغيرة من الباحثين.
الجسم مصنوع من إطار معدني بالكامل ،وهو مرتبط بالصدفة. ينقسم داخل السيارة إلى قسمين: في الجزء السفلي هو المحرك وناقل الحركة ، والجزء العلوي - الراكب. الداخل مغطى بسخان بحيث يتم تخزين الحرارة بغض النظر عما إذا كان المحرك يعمل والموقد قيد التشغيل. بالمناسبة ، الموقد في السيارة اثنين. أيضا هناك دش ، حجرة مطبخ. من أجل عدم ترك الصالون أثناء عملية الإصلاح ، يمكن الوصول إلى جميع أجزاء المحرك من الداخل ، وهو أمر عملي للغاية في ظروف القطب الشمالي.
يحتوي ATV على ست عجلات: 175 سم في الطول و 72 في العرض. مصنوعة عجلات خاصة في الصين. مع مساعدتهم ، ليس فقط من الممكن أن "العاصفة" الانجرافات ، للتحرك في التضاريس الوعرة ، ولكن أيضا للسباحة. يتم تركيب مروحة لهذا الغرض. في المواقف الصعبة بشكل خاص ، يوجد رافعة مع آلية.
خلق "شقيق"
بينما كان يجري اختبار النموذج الأول ،بدأ المصممون بالتفكير في الأشياء التي يرغبون في إزالتها أو تغييرها أو إضافتها. لذلك نشأت المهمة لإنشاء بوركة جديدة. في خريف وشتاء عام 2016 ، اكتملت تقريبا مركبة جديدة لجميع التضاريس ، وفي ربيع عام 2017 أجريت الاختبارات الأولى.
قدراته أعلى من تلك الخاصة بالنموذج الأول ،حتى الآن ، يميل كل شخص متصل بالبعثة إلى إنشاء سيارتين من هذا النوع (أي ، النموذج الثاني) ، وعليهما بالفعل السير على الطريق المخطط له.
البيانات الفنية لـ Burlaka-2 هي كما يلي:
- المحرك هو توربودزيل ، ماركة تويوتا ، قدرته 170 لترًا. أ. يقع في الأمام ، مما سمح بتحسين قبضتك على الطريق.
- يتم تثبيت سخان المحرك "Binar" أيضًا ، مما يساعد على بدء التشغيل حتى في الطقس البارد جدًا.
- ناقل الحركة أوتوماتيكي.
- وسائط النقل الثانية: زيادة 1/1 ، خفض 1 / 2.55.
- للكبح الكامل ، يتم تثبيت أقراص المكابح على الجسور الخلفية والمتوسطة.
- الإطارات ذات طبقتين والضغط المنخفض. يبلغ قطرها الخارجي 1700 مم ، يبلغ عرضها 72 مم ، ويبلغ قطرها الداخلي اثنان وثلاثين بوصة.
- يبلغ إجمالي الإزاحة لكل العجلات 7،200 كجم.
- وتبلغ سرعة تحرك المركبة على جميع التضاريس على سطح صلب 60 كم / س ، وتبلغ السرعة القصوى 88 كم / ساعة. في الماء ، تتحرك الوحدة بسرعة 6 كم / ساعة.
- يبلغ حجم الخزان 360 لترًا ، ويبلغ الاستهلاك حوالي ثلاثين لترًا لكل مائة كيلومتر.
- الطول والعرض والارتفاع: 6.6 متر ؛ 2.9 متر 3.2 متر وزن السيارة على جميع التضاريس "جافة" - ما يقرب من أربعة أطنان ، في حين ملء - سبعة أطنان.
صالون يحتوي على ثمانية أرصفة ، على الرغم من أنهاربما 10 اشخاص. يتوفر مطبخ ومغسلة ودش. مع جهاز يغرق ويصفى الثلج ، يمكنك الحصول على ما يقرب من 30 لترًا من الماء النظيف في المرة الواحدة. هناك نوعان من المواقد واثنين من أجهزة التدفئة التي تعمل بشكل مستقل.
وتبلغ السعة الاستيعابية لمركبة صالحة لجميع التضاريس يمكن أن تستمر في طفوها 2 طن.
خطط
بعد أن كان الإصدار الثاني من السيارة على التضاريسبنيت، والمبدعين من الراحل حديثا لاجراء اختبارات على درس بالفعل لهذا المكان - على بحر كارا. كيفية مشاركة أحد أعضاء الفريق، وإذا سارت الأمور تماما، وسوف دراجة رباعية تظهر نفسها في أفضل طريقة ممكنة، وسوف ندرك أفكارهم.
بعد بناء سيارة أخرى من طراز "Burlak" من نوع جديد ، تريد مجموعة من المسافرين في عام 2018 الوصول إلى المحطة القطبية ، التي تقع في أرخبيل Northern Land.
وبالنسبة لعام 2019 ، تكون الخطط أكبر - الهدف سيكونالقطب الشمالي. والشروط هي على النحو التالي: من البر الرئيسى للوصول إلى القطب الشمالي دون مساعدة، في شكل من الوقود والمواد الغذائية، ملقاة من الطائرة ومن ثم في نفس الطريق تحت قوتها، لتعود من حيث جاءت. لا يزال إطلاق الموقع تدرس.
