سيارة "لادا كالينا" (عربة ستيشن): ردود فعل من مالكي ، تجميع ، ضبط ، مزايا وعيوب

لأكثر من 9 سنوات كان يقود السائقين المحليينعلى السيارات تحت اسم "لادا كالينا" (عربة المحطة). تشير شهادات المالكين إلى أن العينة كانت كافية تمامًا لقيمتها. توجد عيوب صغيرة أيضًا ، ولكن بثمن جميع أوجه القصور ، يمكنك إغلاق عينيك بأمان. دعونا نرى ما السيارة التي صنعتها AvtoVAZ "Lada Kalina" (station wagon) - خاصة منذ ظهور الجيل الثاني من هذه السيارات الاقتصادية مؤخراً. وقد نضجت هذا المنتج؟ نظرة عامة على سيارة "لادا كالينا" (محطة ستيشن) - لاحقًا في مقالتنا.

منصة

المهندسين من AvtoVAZ كمنصة للبياناتلم تبدأ عالمات العائلات في تطوير شيء جديد. في قلب السيارة من الجيل الأول والثاني هو كل نفس VAZ الهيكل 2190 ، والتي مع "كالينا" قسمت "منحة".

هذا يمكن أن يفسر توافر السيارة"كالينا" (عربة المحطة). السعر مقبول ، لكننا سنتحدث عنه في نهاية المقال. بعد بعض التحسينات الطفيفة ، سيتم استخدام نفس المنصة لإنتاج السيارات اليابانية من داتسون. أصبح اهتمام السيارات اليابانية بالهيكل المحدد مهتما فقط على حساب الرخص.

هيئة

كما قرر عدم تغيير جذري ، ولكنبعض التغييرات الطفيفة لا تزال موجودة. هم المحلية. لذا ، على ظهر عربة المحطة و hatchback الآن أجنحة جديدة بالكامل ، مصدات ونوافذ خلفية على الجانبين. حصل الجزء الأمامي من "كالينا" الجديدة على غطاء واقفة ، كما هو الحال في "غرانت". ومع ذلك ، كانت هناك أيضًا تفاصيل أصلية - إنه من الصدمات والبصريات. في الوقت نفسه ، زاد المصد الأمامي من حيث الحجم ، مددًا قليلاً. يتم ذلك بسبب المشعاع الجديد. بسبب الوفير ، أضافت السيارة 44 ملم إلى طولها. وسيتم مساعدة أولئك الذين لا يحبون هذا المصد عن طريق ضبط.

يمكن تجهيز "كالينا" ببلاستيك آخرعناصر. الآن يمكنك شراء وتثبيت مجموعة متنوعة من مجموعات الجسم. يمكنك تغيير مظهر الجهاز إلى ما هو أبعد من التعرف عليه. لكن مع ظهور المصد الجديد ، فقدت السيارة المضخم السابق ، الذي كان في وقت سابق. كانت مهمته هي حماية المبخر والمبرد لجهاز تكييف الهواء أثناء وقوع حادث بسرعات منخفضة. وقال مهندسو AvtoVAZ أنه بعد اختبار التصادم بسرعة 15 كم / ساعة ، فإن مصدًا جديدًا ، مجهز داخليًا بتعزيزات ، حتى بدون مضخم صوت ، يمكنه حماية وحدات مكيف الهواء.

المصابيح الأمامية لديها أضواء تشغيل نهارية مدمجة. ومع ذلك ، البصريات مع العدسات المثبتة على AvtoVAZ لم يفعل ذلك. هذا مكلف ، لذلك يمكن رؤية المصابيح الأمامية ذات العدسات فقط على نسخة المعرض. أما بالنسبة لألوان المعرض ، فكلها تذهب إلى المسلسل. وما هو مثير للاهتمام ، لأن اللون لا يضطر لدفع المزيد ، كما هو الحال مع جميع الظلال المعدنية الأخرى. بالمناسبة ، كان لدى الجيل الأول من السيارات الكثير من التفاصيل غير المطلية. الآن تغيرت الصورة قليلا. على بعض مجموعات كاملة من الصلب رسمت في لون مقابض الأبواب والجسم. ونتيجة لذلك ، تبدو السيارة أكثر أناقة.

صالون

وبما أن أبعاد الجسم لم تتغير ، سننظر في صالون السيارة الجديدة "كالينا" (عربة المحطة).

تشير تقارير الملاك إلى أن الحجمبقي الصالون دون تغيير. هناك أيضًا مساحة كبيرة نسبيًا فوق رأسك - فالناس طويل القامة جالسين بشكل مريح في وقت مبكر ، في الإصدارات الأولى. في التعديل الجديد ، لا توجد مشكلة مع عدم وجود مساحة حرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأشخاص الذين يزيد ارتفاعهم عن 180 سم الجلوس بشكل مريح في الصف الخلفي. كل أولئك الذين اختبروا أن الجسد سيصبح أصغر وفيه لن يكون مرتاحاً ، يمكنهم تنفس الصعداء. في الداخل ، حتى للوهلة الأولى ، هناك الكثير من الأمور المثيرة للاهتمام والملفت للنظر. الآن يثبتون بطاقات وألواح الأبواب من Lada Grants. فوق رأسه في مقعد السائق ، قرر المصممين لتثبيت ochechnitsu - وهذا هو خطوة غير عادية من AvtoVAZ. وبالنسبة للركاب الخلفيين على غلاف فرامل الوقوف ، ظهر حامل كأس الحلقات ، حيث يمكنك إدخال زجاجة ماء حتى 0.5 ليتر. بالإضافة إلى ذلك ، توجد أقفال حزام الأمان الخلفي في شبكة خاصة. الميزة هي أنها في متناول اليد عند الضرورة. ميزة أخرى - إضافة جرس ، الإبلاغ عن الأحزمة التي لم تثبت من قبل السائق والراكب.

لوحة القيادة

كما يمكن أن يرى ، كبيرتحسن. وينطبق الشيء نفسه على اللوحة الأمامية. سيارة "كالينا" (عربة) لديها لوحة القيادة بالمعلومات بشكل كامل. موحد ذلك مع "جرانت" وزودت شركة محلية "Itelma". ل"كالينا" لم المصممين جداول منفصلة عن مقياس سرعة الدوران والسرعة، ولكن، كما هو الحال في "المنح"، ليست هناك معلومات عن درجة حرارة سائل التبريد. لا يوجد سوى القليل من الضوء الذي يحكي عن ارتفاع درجة الحرارة. هذا قرار غريب إلى حد ما.

نظام المناخ

في الوقت نفسه المصممين والمتخصصين الآخرين من AvtoVAZجعل الفريق متوقعًا بتثبيت نظام مناخ جديد ، والذي أصبح لديه الآن تصميمًا أكثر نجاحًا. نعم ، ويصاحب عملها الآن مستوى ضجيج أقل من ذي قبل ، لاحظ المراجعات. تعتبر مجاري الهواء في النظام المناخي الجديد أفضل وأكثر موثوقية ، كما يقول سائقي السيارات. وإذا كان في مجموعات كاملة بسيطة ، مثل "نورما" ، سيتم تجهيز السيارة مع تكييف الهواء العادي ، ثم لسيارة "لادا كالينا" (محطة عربة) وضعت أحدث أجهزة تكييف الهواء الأمريكية التلقائي من Visteon. إنه قادر على التحكم بشكل مستقل في درجة الحرارة في المقصورة ، كثافة النفخ ، بالإضافة إلى اتجاه تدفق الهواء. حتى في يوم حار ، لن يسمح مكيف الهواء هذا لمالكه بالهبوط. عملها هادئ جدا ، فهو يبرد الهواء في المقصورة ، إنه مستقر ، ويمكنك أيضا تحديد ضوابط ملائمة. ومع ذلك ، فإن سيارة "كالينا" (العالمية) لديها أيضًا أوجه قصور. تشير تعليقات المالك إلى أن مكيف الهواء يستهلك الطاقة بشكل كبير من المحرك. الاستهلاك يزيد أيضا. ولكن إذا كنت بحاجة إلى الراحة ، عليك التضحية بشيء ما.

الوسائط المتعددة

في مجموعات كاملة بسيطة من الترفيه - فقط مسجل شريط الراديو. ولكن إذا كان هذا VAZ-1117 في الحد الأقصى للتكوين ، فسيقوم هنا بتثبيت نظام وسائط متعددة جديد مجهز بشاشة تعمل باللمس.

في نفس الوقت ، يقع العرض مرتفعًا بما يكفي -من الملائم أن ننظر إليها في عملية القيادة. أما بالنسبة لإمكانيات الوسائط المتعددة ، فهي متعددة الوظائف. ولكن إذا كنت ترغب في عرض صور كبيرة ، فمن الأفضل عدم القيام بذلك - يبدأ النظام في التباطؤ. على الرغم من أنها ليست "مرسيدس" أو "بي ام دبليو" ، ولكن "كالينا" (ستيشن وايون). كما تُظهر ملاحظات المالكين أيضًا أن مطوري نظام الوسائط المتعددة قد أدى إلى تعقيد الإدارة - ولا يتم فهم الواجهة على الفور. يستغرق الأمر وقتًا طويلاً "للسفر" من خلال القائمة لمعرفة كل ميزات النظام. والسماح للوسائط المتعددة بعيد عن المثالية ، لكنه منتج من صناعة السيارات المحلية ، ووجود الوسائط المتعددة هو بالفعل طفرة كبيرة. في وقت سابق على VAZ كان هناك إعداد الصوت فقط.

الراحة والجلوس

مع المقاعد في اختراق avtovazovtsev لم تنجح.

السيارة الجديدة VAZ-1117 مقاعد العمارةعمليا لم يتغير. انهم جميعا لينة أيضا ، ويعتقد بعض أصحاب أنه حتى أكثر من اللازم. احتجزوا مظهر مقعد السائق بوظيفة تعديل الارتفاع ، التي خطط لها المصنع بالفعل. لكن كل هذا لا شيء مقارنة بمحاولة سحب مسند الرأس. يتم ترتيب السيارة "كالينا" (عربة المحطة) بطريقة تجعل من المستحيل تنفيذ هذا الإجراء بمفردها. كما لم يتم الانتهاء من ضبط عجلة القيادة على المنحدر ، ولكن لم تتم مشاهدة ذلك إلا على عدة نسخ. يتم سحب المقود أحيانًا بيدين ، ولكن يتم وضع هذه السيارة كسيارة عائلية ، وهي مناسبة لكل من الرجال والنساء. ومع ذلك ، من غير المحتمل أن تتمكن الفتيات الهشات من إجراء مثل هذا التعديل.

محركات وناقل الحركة

يتم اقتراح ثلاث وحدات طاقة تعمل بالبنزين ،والتي ، كما كان من قبل ، تعمل فقط على البنزين رقم 95. وسيتم تجهيز السيارة "لادا كالينا" ("واجن") "ستاندارد" و "نورما" للمرة الأولى على الإطلاق بوحدة سعة 8 ليتر بسعة 1.6 لتر بسعة 87 لتراً. أ. - إنها أقوى من آخر صمام 8. محرك 1.4 لتر السابق لن يكون. هذا المحرك ذو الـ 8 صمامات والقوة الثماني والثمانين هو أبسط وأرخص.

نماذج في مجموعات "لوكس" كاملة ستجهزمحرك ذو 16 صمام سعة 1.6 لتر مع نظام سحب محسّن. يعمل فقط مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع محرك كبل. يتم زيادة قوة هذه الوحدة من 98 قوة إلى 106. ومع ذلك ، فإن التغيير الرئيسي ليس في المحركات ، ولكن في جهاز أوتوماتيكي جديد من أربع مراحل. سيتم تثبيت هذا CAT فقط على الإصدارات الفاخرة. مع مرور الوقت ، تخطط الشركة المصنعة لتجهيز مجموعة "Norma" آليًا. مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك 106 حصانا ، تصل عربة المحطة إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 14 ثانية.

قائمة الاسعار

والآن الأكثر إثارة للاهتمام. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة "كالينا" (محطة القطار) ، يبدأ السعر من 394 ألف روبل لسيارة في التكوين الأساسي. وهي توفر محرك 8 صمامات بقوة 87 حصانا ، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، ونظام منع التشغيل ، وأضواء تشغيل نهارية ، وأكثر من ذلك بكثير. في التكوين الأكثر اكتمالا ، وتكاليف السيارة 547 ألف روبل. تقدم AvtoVAZ محركاً لـ 106 قوة و ناقل حركة آلي.

هناك أيضًا العديد من الخيارات المثيرة للاهتمام ، بما في ذلك الضبط. يمكن تجهيز "كالينا" بأقراص جميلة أو مجموعات من الجسم مقابل رسوم إضافية.