ماركات ونماذج من السيارات التشيكية

إذا كان الناس في الشارع يسألون عما لديهميرتبط مع جمهورية التشيك ، والعديد من الإجابة - جميلة ، مليئة بالرومانسية براغ مع جسر تشارلز وشوارع ضيقة مرصوفة مزينة بالورود. ولكن خبراء السيارات الحقيقيين (بما في ذلك التشيك) ​​يعرفون أن هذا هو Skoda Auto. تنتج Avtokontsern السيارات ذات الخصائص التقنية العالية ، والتي لا تحتل المركز الأخير في تصنيف السيارات الشعبية في العالم. ولكن هناك أيضًا علامات تجارية سيارات تشيكية أخرى تتميز ببعض الميزات والقصص المثيرة للإبداع والتطوير. لماذا لا يعرف معظم الناس في بلدنا إلا عن "سكودا"؟

قائمة ماركات السيارات التشيكية

سكودا أوتو هي أكبر مصنعالسيارات. تشتهر النماذج التي أنتجها القلق في جميع أنحاء العالم بسبب موثوقيتها وقوة تحملها ومناولة جيدة وتكلفة منخفضة نسبيًا. بفضل النسبة المثالية لجودة السعر ، اكتسبت شكودا شهرتها ، ولفترة طويلة واحدة من العلامات التجارية المفضلة في روسيا. لكن شركة سكودا أوتو ليست العلامة التجارية الوحيدة للسيارات في جمهورية التشيك. أيضا ، تنتج البلاد السيارات تحت العلامات التجارية التالية ، وهي أقل شهرة في بلدنا:

• مكوك.
• Kaipan.
• روزين.
• تاترا.

سكودا - السيارات التشيكية الأكثر شعبية

حدث ذلك أنه كان سكودا التي أصبحت المفضلةلسائقي السيارات المحلية. الشركة هي الأكبر في جمهورية التشيك ، أنشئت مباشرة على أراضي الجمهورية ، والفخر الحقيقي للبلاد.

سكودا أوتو هي "ابنة" تأسست في عام 1895عام شركة لورين & كليمنت ، التي أصبحت بعد 30 عامًا فقط من وجودها آلة عملاقة. منذ عام 1930 ، كان يطلق عليه Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl ، وخلال الحرب العالمية الثانية كان جزءًا من شركة صناعة السيارات النازية Herman Goring. بعد انتهاء الحرب ، أصبحت شركة مستقلة تدعى "أوتو ريسنغ" ، وبحلول عام 1990 فقط استعادت اسمها السابق - سكودا.

وبدون ذلك ذات نوعية جيدة ، التشيكيةأصبحت سيارات هذه العلامة التجارية أفضل في عام 1991 ، عندما تم شراء الشركة من قبل مجموعة VW وأصبحت العلامة التجارية الرابعة في قلق فولكس فاجن (إلى جانب فولكس واجن وسيت وأودي). بعد اندماج الشركات وتحديث تكنولوجيا الإنتاج أصبحت سيارات ماركة شكودا أكثر شعبية في مجال الهندسة الميكانيكية وهي أكثر شهرة على المستوى العالمي.

تنتج سكودا سيارات من العلامات التجارية التالية:

1. رائع.
2. السريع.
3. اليتي.
4. اوكتافيا.
5. Kodiaq.
6. فابيا.

الجولات السياحية

تم إطلاق سيارات ماركة Avia التشيكية في1967. الأكثر شعبية في بلدان رابطة الدول المستقلة. كانوا شاحنات ذات شكل مثير للاهتمام ، مما يدل على تفرد العلامة التجارية. الاسم ، الذي يرتبط أكثر بالطائرات ، له ما يبرره - تأسست الشركة في عام 1919 كحلقة طيران. بعد 12 عاما من ضواحي براغ تم نقله إلى Lentany. هناك ، بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، الشركة المتخصصة في تجميع الشاحنات "سكودا -706 R". بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء الحافلات على أساسها.

في عام 1952 العلامة التجارية للسيارات التشيكية آفيااستأنفت تجميع الطائرات. من بينها كانوا السوفيت "IL-14". لكن الإنتاج لم يدم طويلاً - بعد 7 سنوات توقف الإنتاج. أولاً ، تم نقل الشاحنات بواسطة شاحنات S5T و V3S التي أنتجها مصنع السيارات في براغ ، وفي عام 1967 وقعت Avia and Saviem على اتفاق تم بموجبه منح الأول الحق في تجميع النماذج الأساسية للشاحنة الخفيفة SG2 و SG4.

منذ عام 2006 ، تدعى الشركة شركة Avia Ashok Leyland Motors وهي جزء من شركة Induja القابضة. وهي متخصصة في إنتاج الشاحنات المتوسطة الحجم التي يتراوح وزنها الإجمالي بين 6 و 12 طناً.

Kaipan

تأسست الشركة في عام 1991 ، ولكن النموذج الأولتم تقديم السيارة التشيكية فقط في عام 1997. هذه هي شركة صغيرة متخصصة في إنتاج السيارات (السيارات الرياضية ذات المقاعدتين بدون سقف). كان الغرض من إنشاء شركة كايبان هو الحاجة إلى توسيع سوق السيارات التشيكية ، وتجديدها بسيارات رياضية نادرة. النموذج الأول كان مبنياً على Lotus 7. ومع ذلك ، فإن كل نموذج لاحق له نفس التشابه مع هذه الماركة ، لكن كايبان لديه مفهوم مختلف قليلاً.

روزين

تأسست العلامة التجارية للسيارة في عام 1907. حتى عام 2016 كانت الشركة متخصصة في إنتاج البضائع والمعدات العسكرية. الآن تغيرت براغا الاتجاه ، الافراج عن أول سيارة ركاب. نعم ، بغض النظر عن ما ، A supercar R1R ، يمكن أن ينظر إلى الصورة أعلاه.

تاترا

هذا automaker واحد منأقدم في الجمهورية (تأسست في عام 1850) وشعبية في المرتبة الثانية بعد "سكودا". كما تشتهر سيارات التشيك تاترا في روسيا. في منتصف الثمانينات ، قامت الشركة بتصدير الشاحنات ذات الدفع الرباعي بكميات جيدة. لكن التغيير المتكرر للمالكين والتحولات المختلفة ساعد على خفض شعبية تاتري في السوق الروسية.

بدأ تاريخ الشركة مع ورشة عمل فيإنتاج أطقم ، "الأب" كان Ignaz Shustal. بالفعل في 10 سنوات كان للشركة فروع ليس فقط في جمهورية التشيك ، ولكن أيضا في الخارج: برلين ، فيينا ، كييف ، فروتسواف و تشيرنيفتسي. لذلك ، في عام 1882 تحولت ورشة العمل من مصنع ناجح يدعى Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

في عام 1897 أول ذاتية الدفععربة "الرئيس". تبعها العديد من السيارات الأخرى ، بما في ذلك أول شاحنة. منذ عام 1921 تسمى الشركة تاترا. حتى عام 1971 ، أنتج المصنع كل من الشاحنات الثقيلة وسيارات الركاب ، ثم تخلى عن النوع الثاني من السيارات ، مع التركيز حصرا على إنتاج الآلات الكبيرة الحجم. وتجدر الإشارة إلى أن الشركة قامت بعمل جيد في هذا الاتجاه. تشتهر شاحنات تاترا في العالم بموثوقيتها وقدرتها الممتازة عبر الأرياف والأداء الجيد ، على وجه الخصوص ، القدرة على العمل في ظروف مناخية قاسية.

اليوم في الجمهورية التشيكية هناك العديد من المتاحف للسيارات ، التي تحتوي على معارض تحتوي على سيارات نادرة ، مما يسمح للأشخاص بالتواصل الحرفي لتاريخ إنشاء وتطوير صناعة السيارات.