لماذا لا سحب الجهاز: الأسباب؟
المحركات الحديثة جيدةالقدرة ، مستوى كاف من الاقتصاد ، أقل تلويث البيئة. عندما يتغير سلوك وحدة الطاقة ، يمكن ملاحظته على الفور. إذا لم يتم سحب الجهاز ، يمكن أن تكون أسباب هذه الظاهرة مختلفة جدًا. دعونا ننظر إليها.
قد يفقد المحرك قوة الدفع لأسباب متعددة. هناك عدد كبير من الأعطال المختلفة ، مما يؤدي إلى فقدان السلطة. في بعض الأحيان يختفي حنين دون أي أعراض. لا تنتج الوحدة ضوضاء غير مألوفة لها ، فهي لا تهتز - فهي ببساطة فقدت شدها. كل يوم تسير السيارة أسوأ وأسوأ. على الأرجح ، هذا الوضع مألوف لكل سائق.
انخفاض جودة الوقود
إذا لم يتم سحب الجهاز ، يمكن أن تكون أسباب هذه الظاهرة مختلفة جدًا. لكن الأولى هي نوعية الوقود.
تحقق من فلتر الهواء
قذرة جدا لا يمر مرشحما يكفي من الهواء لخلق خليط الوقود. هذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض كبير في قوة المحرك ، وسوف يزيد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تؤثر جودة المواد المستخدمة في المحرك على عمل المحرك.
هناك العديد من القصص المختلفة حول رخيصة وفلاتر غير أصلية. تمزقت هذه المنتجات ، ومن خلال السلسلة هناك سلسلة من الأعطال الخطيرة ، حتى فشل حلقات المكبس. للتحقق من حالة مرشح الهواء ، من الضروري فتح غطاء المحرك وإخراج العنصر من السكن وتقييم الحالة بشكل مرئي. إذا لزم الأمر ، يتم تغيير الجزء على الفور.
فلتر الوقود
في بعض الأحيان ، بينما في دولة معينة ،خلايا الوقود لا توفر ما يكفي من الوقود لنظام الوقود للسيارة. ونتيجة لذلك ، لا يتم سحب الجهاز. الأسباب واضحة ، وللتحقق من فلتر الوقود ، يتم تفكيكها ، ويتم صرف الوقود المتبقي.
الضغط في نظام الطاقة
وتقع مضخة الوقود في خزان الغاز ، علىمحرك حاقن. على محركات المكربن ، يتم الكشف عن المضخة تحت غطاء المحرك ، على المحرك. بالنسبة لمعظم السيارات ، يمكن ربط فقدان الطاقة بمضخة الوقود.
العديد من السيارات الحديثة لديهاموصلات خاصة على خط الوقود لتوصيل جهاز قياس الضغط. حتى تتمكن من التحقق من الضغط. إذا لم يكن هناك موصل ، فسيتعين عليك العمل قليلاً للاتصال.
يمكن العثور على قيم الضغط في التعليمات الخاصة بـالمحرك. في الطريق السريع يوجد منظم خاص ، يمكنك من خلاله إسقاط الضغط الزائد مباشرة داخل الخزان. قد يكون هذا المنظم منظمًا بشكل خاطئ ، أو قد يتسرب. للتحقق من ذلك سوف تحتاج إلى مضخة هواء عادية. مع ذلك ، تحتاج إلى رفع مستوى الضغط تدريجيا إلى المستوى المشار إليه في جواز السفر إلى المحرك. إذا لم تتمكن من زيادة الضغط ، وألقى المنظم الوقود في الخزان ، فإنه يجب استبداله.
نظام الإشعال
هنا من الضروري التحقق ما إذا كانتعرض الرصاص الاشتعال. في بعض الأحيان ، إذا لم يتم سحب الجهاز ، يمكن أن تكون الأسباب على وجه التحديد. من الضروري أيضًا التحقق من حالة شمعات الإشعال والأسلاك ذات الجهد العالي. لمزيد من التفاصيل حول كيفية إجراء اختبار ، اقرأ الإرشادات الخاصة بمحرك معين. الشيء الرئيسي هنا ، في استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، هو استخدام ليس فقط تجربتك. من المهم أيضًا تحليل حالات مماثلة على السيارات الأخرى.
تدفق الهواء وجهاز استشعار الضغط
هذان العنصران يحددان كممن الهواء يستهلك المحرك ، وكذلك كمية الهواء اللازمة لإنشاء مزيج الوقود والهواء الأمثل. إذا فشلت هذه المستشعرات ، فسيقوم الكمبيوتر بإجراء حسابات بشكل غير صحيح ، وبالتالي قد يتم فقدان الجر. إذا لم يتم سحب الجهاز ، قد تكون الأسباب (VAZ-2110 بما في ذلك حاقن) في هذه المجسات. إذا لزم الأمر ، استبدلها ، ومن ثم ستعود الطاقة.
ولكن إذا كانت السيارة لديها وحدة نقدية أوروبية ، فلماذا لايحرق اللحاء المقابل على لوحة القيادة؟ يتم برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لدائرة مفتوحة أو قصيرة. إذا لم تكن هذه هي الحالة ، وكان المستشعر لا يعمل كما ينبغي ، فسيكون الكمبيوتر قادرًا على الإبلاغ عن أن عملية تحضير الخليط غير صحيحة. إذا كان الجهاز يسحب بشكل سيئ ، فقد تكون هناك أسباب أخرى ، ولكن يجب فحص المستشعر. يجب البحث عن مصدر اختلال أداء المستشعر بشكل مستقل. يمكنك رؤية معلمات عنصر معين في التعليمات.
حزام أو سلسلة توقيت
العمود المرفقي وعمود الحدباتيجب أن تدور معا وفي نفس الوقت بشكل متزامن. للقيام بذلك ، استخدم الأشرطة. هنا تحتاج فقط إلى الجمع بين العلامات الموجودة على السلاسل والأحزمة والتروس.
فحص نظام العادم
جهاز المحرك الحديث معقد للغاية. تصنعها الشركات المصنعة بحيث لا تلوث السيارات البيئة. أو إذا كان ملوثا ، ثم الحد الأدنى.
لذا ، أحد الأجهزة التي تؤثر على التنظيفغاز العادم ، هو محفز. يمكن أن يكون موجودا في أماكن مختلفة. إذا كان في سيارتك ، فمع الاستخدام المنتظم للوقود منخفض الجودة ، والذي يتم بيعه بأعداد كبيرة في معظم محطات الوقود لدينا ، قد يصبح المحفز غير قابل للاستخدام. ولكنها لا تنهار فحسب ، بل يمكنها أيضًا أن تمنع الخروج الطبيعي من غازات العادم. ونتيجة لذلك ، فإن الجهاز لا يسحب صعودا. الأسباب - بما في ذلك محفز المسدودة.
لاختبار المحفز ، من الضروري تطبيقالحرارة عن بعد. يمكنك أيضًا اختبار أدائه على الضغط الموجود أمام الجهاز وبعده. إذا لم تكن جميع هذه الخيارات متاحة ، فسيتعين عليك تفكيك الجهاز وتقييم حالته بشكل مرئي. إذا كان المحفز مسدودًا ، فاستبدله أو استبدله بمنصة حريق.
ضغط
إذا لم يتم سحب الجهاز ، فقد تكون الأسبابضغط. للاختبار ، سوف تحتاج إلى مقياس ضغط. من الأفضل إذا كان مجهزًا بمقياس للضغط ذو دقة جيدة. أثناء تشغيل المحرك ، يتم طحن حلقات المكبس. ونتيجة لذلك ، ينخفض الضغط في الاسطوانات أو يختفي تمامًا. إذا لم يتم تثبيت صمامات آلية توزيع الغاز بشكل محكم جدًا في مقاعدهم ، فإن الاختبار سيظهر نتائج ضعيفة.
لتحديد سبب ضعف الضغط ، بعديضاف القياس المقاس مع الزيت إلى الاسطوانة ، ثم يتم قياسه مرة أخرى. إذا زاد المستوى قليلاً ، فمن الضروري تغيير حلقات المكبس. إذا لم يظل الحظ والضغط على حالهما ، فسيتم نقل الاستبدال إلى الصمامات. إذا لم يتم سحب الجهاز ، يمكن أن تكون الأسباب (VAZ-2109 ليست استثناء).
قبل ضغط التدبير، يجب أن تكون جيدةشحن البطارية. خلاف ذلك ، لن تتلقى الأرقام الصحيحة. برغي مقياس الضغط بدلاً من الشموع. إنه أفضل بكثير من استخدام ختم مطاطي. ربما ، إذا لم يتم سحب الجهاز ، أسباب انخفاض ضغط.
تحقق من الإرسال
في بعض الأحيان ، يمكن أن تتطور وحدة الطاقة بشكل خطيرالسلطة ، لكنها لا تصل إلى العجلات. إذا سمعت أثناء الركوب أن المحرك يعمل بجد ولا تشعر بالسرعة ، فربما يكون نظام النقل الأوتوماتيكي متوقفاً أو هناك انسدادات من المكابح.
للتحقق ، يجب أن تذهب مباشرةﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺿﻊ D ، ﺛﻢ راﺟﻊ آﻴﻔﻴﺔ ﺗﺼﺮف اﻟﺠﻬﺎز. إذا انخفضت السرعة ، فيجب تشخيص نظام الفرامل. إذا كانت الفرامل على ما يرام ، عليك الذهاب إلى محطة خدمة جيدة والتحقق من ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يمكنك أيضا التحقق من فرامل الانتظار. للقيام بذلك ، انتقل إلى مساحة حرة. قم بإحماء الجهاز ، ثم اسحب فرملة اليد. المقبل ، اضغط على دواسة الفرامل ، وتعيين محدد مربع إلى D. ثم دفع دواسة البنزين. إذا كان المحرك يحمل دورات حول 2000 ، فكل شيء في محله. إذا كان أقل أو أكثر ، يجب أن تذهب إلى SRT لاختبار الإرسال التلقائي.
لماذا لا سحب الجهاز: الأسباب (المكربن)
في حالة فقدان محرك الجر هذا ، قد يكون اتصال مضخة الوقود متسخًا أو قد يتعرض النظام لضغط منخفض.
لذلك ، اكتشفنا سبب فقد السيارة.
